
菱形交叉道岔是一種常見的鐵路軌道轉換設施,通常用于列車轉線或分流。它適用于客貨共線和地鐵等軌道交通場合。在某些情況下,如城市交通樞紐、貨物轉運中心或其他需要頻繁進行線路切換的地方,可能會用到這種設備。
具體來說,菱形交叉道岔能夠將直行車道的運行與轉向車道分開來,避免車輛沖突,提高了運輸的安全性。同時也能提高列車的通過能力,因為對于一些較短的待避停車情況,可以通過相鄰兩股鋼軌的前后錯開車的機會以提高對開輛的數量。此外,由于其結構簡單且造價較低,維護方便,所以在很多地方得到了廣泛應用 。
菱形交叉道岔是一種常見的鐵路軌道轉換設施,通常用于列車轉線或分流。它適用于客貨共線和地鐵等軌道交通場合。在某些情況下,如城市交通樞紐、貨物轉運中心或其他需要頻繁進行線路切換的地方,可能會用到這種設備。
具體來說,菱形交叉道岔能夠將直行車道的運行與轉向車道分開來,避免車輛沖突,提高了運輸的安全性。同時也能提高列車的通過能力,因為對于一些較短的待避停車情況,可以通過相鄰兩股鋼軌的前后錯開車的機會以提高對開輛的數量。此外,由于其結構簡單且造價較低,維護方便,所以在很多地方得到了廣泛應用 。